
2.用气量大,超负荷低压使用、负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,致耗油量大。
3.回油管路堵塞、分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
4.回油单向阀损坏、停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
5.回油管安装不当、在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部,导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
6.压力阀故障、若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
